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L'histoire des ascenseurs, du début à aujourd'hui
Au commencement... - Les débuts de l'entreprise Imprimer Envoyer
Lundi, 25 Mai 2009 17:58
Index de l'article
Au commencement...
Premières utilisations d'un treuil
Les débuts de l'entreprise
Le premier ascenseur du monde
La mise en valeur des étages supérieurs
La course à l'altitude
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Le premier système parachute par Elisha Otis

Le début de l'entreprise

Elisha Graves Otis oublia la rue vers l'or. Le 20 septembre 1853, il ouvrit son propre atelier à Yonkers, dans un coin de l'usine de la Bedstead en faillite, pour construire deux monte-charge. Ainsi naquit l'industrie de l'ascenseur. Otis n'avait pas inventé le premier monte-charge. Mais il avait inventé le premier monte-charge "sûr", et cet élément de sécurité non seulement lança cette industrie, mais permit également aux architectes d'accroître la hauteur des bâtiments qu'ils désiraient construire. Mais, comme tout homme d'affaires, Otis devait lancer sa société en faisant une démonstration publique de son monte-charge à parachute à la "Crystal Palace Exposition" à New York, en 1854. Il le fit d'une manière inhabituelle et téméraire. Il installa son monte-charge à parachute au centre du hall d'exposition et, après avoir chargé la plate-forme de caisses, tonneaux et autres marchandises, il y prit place lui-même et la fit hisser de telle sorte que tout le monde pût bien voir. Puis il donna l'ordre de couper la corde. La tension étant libre sur le mécanisme de parachute à ressort, ce dernier s'engagea dans les barres à cliquets, immobilisant la plate-forme.

Le premier moment de stupeur passé, l'assistance applaudit vigoureusement et Otis, le haut-de-forme à la main sur sa plate-forme, s'inclina fièrement et dit "La sécurité totale. Messieurs". Le New York Tribune qualifia cette performance d'audacieuse et de sensationnelle. Mais de nombreux petits industriels de New York, ainsi que le grand public, qui allaient bientôt utiliser de tels monte-charge pour le transport des personnes, associaient la performance à un autre mot: "sécurité". C'est cette qualité qui devait assurer aux ascenseurs le succès général qu'ils connaissent aujourd'hui. Au début, cependant, on ne peut pas dire que les clients se précipitèrent chez la Socité E.G. Otis pour acheter ses monte-charge. Elle en vendit peu en 1854 et seulement 15 en 1855. En 1856, les archives de la Socité Otis indiquent que 27 monte-charge à parachute, comme on les appelait alors, furent vendus. Ils étaient tous destinés au transport des marchandises.

 



 
Les ascenseurs
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